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セッティングに悩みながら羽田まで(9/27)

セッティングに悩みながら羽田まで(9/27)

トレーニングのつもり

過去2回ほど、富士山一周をしているが、ここ数年はやってない。
10月中に行こう!
前回ヘロヘロになったので、少し鍛えておくか。
湘南方面には行っているが、多摩川はご無沙汰。
自宅を出て、1号線を多摩川を目指す。

1号線の路面は最悪

多摩川から遠のいていたのは、1号線の路面状態が悪い!多摩川は歩行者が多くて走り辛い!から。
久々に走ったが、相変わらず悪い。
前回走ったときに気になったディレーラーの異音は、調整で少し収まったが、ポジションが気になる。

ポジションの「正解」がわからん!

サイクルジャージのポケットにアーレンキー(六角レンチ)差し込んで、走り始める。
ちょっと違うんじゃ?と思うのは…
・サドルの高さ
・サドルの前後の位置
・ハンドルの高さ
Amazonjに注文したオフセットされていない安物カーボンシートポストが届いたので、サドルを付け替えてザックリ調整。
高いのかな~?低いのかな~?
YouTubeで見たようにしたが…わからん!上げたり下げたり…
次はサドルを前に出したり、後ろに下げたり。わから!
合っているような気もするが…気にすると気になる。
沼にドップリ状態。
なんとか妥協点を見つけたつもりで、とりあえず我慢。
後はハンドルの高さ。
ネジを緩めて、スペーサーを入れ替えて2cmほど下げてみる。
いい感じ!だけど下げ過ぎ?
ステムからコラム部分が3cmほど突き出ていたが、5cmも突き出てしまった。
迫力あるといえば…あるが…ちょっと頭悪そう。
1cmだけ下げたいが、スペーサーの組み合わせが上手くいかない。
またまたAmazonに注文。
結局、何が「正解」なのか?わからん!

横浜-多摩川じゃ…距離が…

トレーニングのつもりなので、70Kmくらいは走りたい。
横浜-多摩川(羽田)の往復だと50Kmも無い。もう少し走りたいので、鶴見川」に入って上流に進む。

前回ここを走ったのはいつだ?そんときの工事はまだ続いている。
横浜側には工事個所あり。走るなら川崎側が良い(2020-09-27時点)。
距離は70Kmにも満たないけど…異常に疲れた!路面が悪いのが原因か…?

まだまだセッティング沼が続きそうな予感。

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