2週間前に桜の開花宣言が出たけど、満開を少し過ぎて桜散る4/16。
久々にロードに乗って大磯まで行ってきた。
保土ヶ谷を出て16号線を八王子方面に進む、鶴ヶ峰で厚木街道に左折、二俣川、三ツ境を過ぎて中原街道に入る。

新道大橋の交差点から境川サイクルロードに入って藤沢方面に南下。
さすが境川、気合いの入ったチャリが多く、みんなハイスピード。
…と言うことで、ロードにバンバン抜かされ、クロスにも抜かされる…
ULTEGRA組みのカーボンロードが泣くな……
境川遊水地公園の少し手前に桜のトンネルがある。
ちょうど花びらが舞っていい感じ。

小田原まで行こうかと思ったが…

サイクルロードを過ぎ、藤沢の市街地を少し走って江ノ島。
時間も昼前なので小田原まで行けそうな気がして来た。
そこから小田原に向けて海際の道を右折。
大磯の着いたのが、ちょうどお昼。
コンビニでサンドイッチを買って、駐車場の端に座り込んで休憩。
保土ヶ谷からの走行距離は50Km。
道路標識では小田原まで、ここからさらに25Km。ダメだ！
このまま小田原まで行ったら、帰りが辛い。

大磯でパラグライダー

休憩後、大磯町役場の路地を入り、昔パラグライダーの地上練習でよく来ていた海岸に行ってみる。
風は正面4〜5m/s。練習にはうってつけの風、リッジの風を上手く捕まえれば飛べそう。
海岸に行くと、何人かが練習していたので、近づくと…あらカオルちゃんじゃん。
上手くなったな〜。真面目に練習しているので声はかけずに、パラを初めて半年の方とパラ談義。
出しゃばって教えたりしたくなかったが、お願いされたので、最低限のコツを少し教えて帰路に。

湘南最速はチャリかも

同じ道を戻るのは性格的に許せないので、帰りは別のコースで帰る。
鎌倉回りで帰ることにした。
陽気が良いので、海岸線の渋滞が凄く、渋滞中の車を横目に鎌倉を目指す。
…がっ知らない内に鎌倉を過ぎたみたいで葉山に到着。
？？葉山って鎌倉の先じゃなかったっけ？
ヤバい！そこからUターンして鎌倉の八幡宮。
ここも凄い人出。

ロードの転倒を目撃

八幡宮の横を通って、多少道に迷ったが大船、戸塚と進む。
保土ヶ谷までは長い下りを降りるのみ。
もうヘロヘロ！
漕がなくても40Km/hは出ているので重力に任せて下っていると、横を凄いスピードで走り過ぎる黒いロード。
たぶん60Km/h近く出てるんじゃないかな〜。
あっと言う間に小さくなったと思ったら、突然の転倒。
急いで近づいて声をかけたら、「大丈夫です」とのこと。
大事にならなくて良かった。突然の転んだけど…何があったんだろ？

走行距離105km。
アプリの調子が悪くログの記録に失敗。